設計事例 WORK

JR三鷹駅と井の頭公園を結ぶ、玉川上水に沿った狭あい道路約900m区間を拡幅整備した。
愛称名である「風の散歩道」は、1,000件を超える公募作品から選ばれた。緑豊かな道沿いには、山本有三記念館や太宰治の関連施設がある。

東京都八丈町の町道に架かる藍ヶ江橋は、老朽化のため撤去・架け換えが必要であった。
本設計では藍ヶ江橋の撤去方法を検討し、新たに架ける藍ヶ江橋の比較検討を行い、架け換え案の提案、詳細設計及び仮設検討等を行った。

西武拝島線踏切及び八坂交差点(七差路)等を要因とした府中街道の慢性的な渋滞の解消を目的とし、平成10年頃から調査・検討を重ね、交差点改良及び道路拡幅等の設計を行った。平成25年に開催された「東京国体2014」においては競技場を繋ぐ幹線道路としても利用された。

本業務は、都市計画道路と木造密集地域などを一体的に整備し、新宿副都心としてのまちづくりを進めることを目的として行われる市街地再開発事業のうち、都市計画道路（放射第６号線,道路幅員30m）および街区道路（コミュニティ道路等,道路幅員8m）の詳細設計を行ったものである。

本業務は、片側歩道等となっている道路の歩道設置を行い、当該周辺地域の交通の円滑化および歩行者の安全を図ることを目的として実施される歩道設置事業のうち、道路の詳細設計（道路幅員16m,付帯施設として横断水路16m（1.0×1.0m）、道路擁壁及び民地擁壁（地上高0~2.5m））を行ったものである。

三宅村立三宅中学校グラウンド沿いに整備する、来校者用駐車場の実施設計及び施工管理を行った。災害時の利用を考慮し、隣接する避難施設（ヘリポート）へのアクセス路を確保した。切土法面部は植生マットを用いることで圧迫感を軽減し、修景及び緑化を図った。

奥多摩周遊道路において今後想定される懸念事項を踏まえた交通安全対策についての調査及び検討を行った。各警察署及び関係機関と調整を図り、効果的な安全施設の検討を目的とした警告板の試行設置を行った。

本業務はJR武蔵境駅の高架に伴い、バス及びタクシーのりばの整備を行い、歩行者が安全で安心して利用出来る歩行空間のユニバーサルデザイン化を基本方針として設計を行った。