東京都港区及び渋谷区内の幹線道路（国道、都道）における既設下水道人孔に対し地震時液状化による人孔浮上を防止する目的で行うもので、約600箇所の既設人孔の調査・検討をおこない、浮上の可能性がある人孔を選定し、対策を行った。対策工法としては、人孔内に消散弁を設置して人孔周辺の水位を低減させ、人孔浮上を防止するものである。