西武拝島線踏切及び八坂交差点(七差路)等を要因とした府中街道の慢性的な渋滞の解消を目的とし、平成10年頃から調査・検討を重ね、交差点改良及び道路拡幅等の設計を行った。平成25年に開催された「東京国体2014」においては競技場を繋ぐ幹線道路としても利用された。